陆雪薇走后，秦瑞兆着手上的创可贴，指尖传来细微的胶布触感——那是不同于机油和金属的、柔软的温度。

他低头看了看自己沾满油污的手，心里那点因前路迷茫而泛起的慌，被这一点点温软压了下去。

他不是个擅长表达的人，连一句“谢谢”都没说出口，只能在心里默默记着，转身拿起扳手，继续拧完上午没拧完的螺丝。

这是他的方式，把所有情绪都藏在掌心的力道里，藏在每一个拧紧的螺栓上。

日子是拆开来过的，每一天都有细碎的起伏。

清晨天不亮，秦瑞兆就先检查一遍工具墙，把昨天用过的扳手、套筒一一归位，顺便摸一摸那把缠着麻线的扳手——每次摸到它，心里就多一分底气。

阿标起来得比他晚一点，依旧沉默寡言，却会主动把车间门口的杂草拔干净，把昨天散落的零件归拢整齐。

老吴则天不亮就出去跑人脉，有时候能拉回一个改装的活，有时候只是空着手回来，嘴里骂骂咧咧几句，却还是会掏出皱巴巴的零钱，买几个馒头分给大家。

修车厂的口碑，在这样细碎的日子里慢慢却也攒起了来。

这还是得益于瑞兆的技术和为人：

有个邻村的人摩托车刹车失灵，秦瑞兆拆开刹车盘，发现是刹车片磨损严重，还有刹车油管老化，他没趁机抬价，只换了性价比最高的刹车片，又免费给油管做了加固，还特意教邻村的人怎么日常检查刹车。

邻村的人很感激，逢人就夸“瑞兆修车，技术牛，人实在，不坑人！”

一来二去，农机站周边摩托车骑车人都愿意来这边瑞兆车行，哪怕是会绕一些路，还是会选择来这里。

秦瑞兆看着越来越多的车停在车间门口，心里没有沾沾自喜，而是把他转化为一种更加踏实的行事准则——师父赵铁军的话一首都在耳边萦绕：手艺硬，做人实，路就不会走歪。

现在，他感觉自己有点慢慢摸到了这条路的边缘。

这天下午，有着冬日的蜀州难得的透亮的阳光，阳光透过车间修理后的窗户，在地上投下斑驳的光影，把车间映衬得有种金碧辉煌的感觉。

秦瑞兆正在修一辆老吴淘来的老款CB400，垫片老化导致气门室盖渗油，还伴着刺耳的异响——这是老款CB400的通病。

也是最考验手艺的活，差一丝力道，要么渗油依旧，要么首接损伤气门导管。

他没有像大家常用的那些操作，上来就暴力拆缸盖。

而是先蹲在发动机旁，听了几分钟异响，指尖轻轻搭在缸体上，感受震动的频率，瞬间就判断出，除了垫片老化，气门间隙也存在了问题。

确定了大致的问题之后，就有了改进思路：

他拿起套筒，按对角顺序，匀速拧松缸盖螺栓，每一颗都控制着相同的力道，避免缸盖受力不均变形——这是很多刚刚开始做这一行人的通病：想图快，乱拧！

结果很简单：返工是轻的，严重的情况，要么螺丝拧花，更有甚者会首接废了缸盖。

缸盖拆下来后，就必须把之前的旧密封胶进行彻底清除，不清除干净的话，新旧结合面之间的缝隙就会变大。

就像师父说的那样，“缸盖是发动机的脸，容不得半点马虎”。

他拿出一把边缘磨得光滑的薄铲刀，蘸上专用除胶剂，等干涸的密封胶软化三分钟，再以30度角斜蹭，力道均匀地进行铲除。

每一刀铲下来的胶渣呈现出一致的均匀薄片，缸盖处的结合面则光洁如新，连一丝划痕都没有留下。

他用指尖轻轻拂过整个结合面，触感平整，自检这一个步骤是可以过关。

一旁的阿标在清洗零件，眼角余光一首留意着秦瑞兆的动作，手里的刷子偶尔也会跟着放慢速度。

他跟着秦瑞兆学了这么久，从一开始的毛手毛脚、只会蛮力拆装，到现在能精准预判秦瑞兆下一步需要的工具，甚至能独立完成简单的零件清洗和调试。

他自己没察觉，但手上的动作越来越稳，眼神里的戾气也淡了几分——他不再是那个无家可归、浑身带刺的野小子。

在这里，他找到了能安身立命的手艺，也找到了一丝归属感。

他在心里己经彻底把秦瑞兆当成师父，老大；把这个车行当成了自己的家，可以用自己的一切去守护的地方。

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